HOT ! 【コペン L880K】テイクオフ　PUSSHUN R SS　ブローオフバルブ

テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。スバル インプレッサ GDB ISCバルブ 22650AA182。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。インプレッサ WRX sti GVB PROVA ブローオフバルブ リターン。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。インタークーラーカバー　STI。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。ラジエーター用 電動 ファンモーター 後期用変換ハーネス付き 左右2個セット。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。efシビック アルミ ラジエーター。ダイハツ コペン(L880K)のAT車にて使用してました。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。AISIN WPT-191 ウォーターポンプ 161A0-39025。HKS エアクリ jzx100。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。取付・取扱説明書もございます。ウインズワークス　オイルキャッチタンク　JA11ステー付き。オカダプロジェクト★プラズマダイレクト★ SD334061R ★使用期間短め★。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。CT9A スロットルポジションセンサー [MR628074]。エ*サ様 アルテッツァ　トラストターボキット用エキマニ。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。ZC33S純正タービン8000Kmまで使用 金属製。K*3様 三菱 GB181 ガソリンエンジン。